Maioria dos aeroportos das sedes da Copa não estarão prontos até 2014

Obras de ampliação de nove dos 12 aeroportos em funcionamento nas 12 cidades que sediarão os jogos da Copa do Mundo de Futebol de 2014 não deverão ser concluídas até o início do evento. Segundo o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), fundação vinculada à Secretaria de Assuntos Estratégicos da Presidência da República, a situação é preocupante. A demora nas obras também já motivou críticas do presidente da Federação Internacional de Futebol (Fifa), Joseph Blatter.

De acordo com os responsáveis por uma nota técnica divulgada nesta quinta-feira, 14, em Brasília (DF), considerando-se os prazos médios para elaboração de projetos, obtenção de licenças obrigatórias, realização de licitações públicas e início do serviço, "muito provavelmente não será possível concluir a maioria das obras de expansão dos terminais aeroportuários até a Copa de 2014".

Segundo o Ipea, além dos nove terminais já em operação, o novo aeroporto de Natal (RN), que ainda está em construção, também não deve ficar pronto antes de junho de 2014.

De acordo com os técnicos do Ipea, uma obra de infraestrutura em transportes leva em média 92 meses para ficar pronta, ou seja, mais de sete anos. Assim, com base em informações sobre a atual situação de cada aeroporto, fornecidas pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), os técnicos do Ipea estimam que as obras dos aeroportos de Manaus (AM), Fortaleza (CE), Brasília (DF), Guarulhos (SP), Salvador (BA), Campinas (SP) e Cuiabá (MT), todos ainda em fase de elaboração de projeto, não estarão prontas antes de 2017.

Nos aeroportos de Confins (MG) e de Porto Alegre (RS), embora o projeto de reforma já esteja pronto, as obras devem demorar cerca de seis anos e meio para serem concluídas.

“Para nós, há tempo hábil para que os investimentos necessários em pistas, pátios e nos terminais provisórios sejam feitos até 2014. Nossa preocupação maior é com os investimentos mais complexos, ou seja, nos terminais [permanentes] de passageiros”, afirma o técnico de planejamento e pesquisa do Ipea, Carlos Campos, um dos responsáveis pelo estudo.

O aeroporto de Curitiba (PR), diz a nota técnica, teria condições de receber os jogos desde que  “tudo dê certo e as obras começassem em janeiro deste ano”. De acordo com o site da Infraero, os projetos de ampliação do pátio e da pista de táxi, apresentados pelas construtoras que disputam o serviço, ainda estão sendo analisados, assim como as planilhas dos projetos de ampliação do terminal de passageiros. Já o Galeão (RJ), que está em obras, encontra-se em uma situação considerada adequada. Mesmo caso de Recife (PE), onde a previsão é de que seja construída apenas uma torre de controle.

Procurada pela reportagem, a Infraero afirmou desconhecer o teor do estudo e não quis comentar as conclusões. A assessoria da estatal limitou-se a afirmar que o cronogramas de obras da empresa está sendo cumprido. Procurado pela Agência Brasil, ontem, 13, o Ministério do Esporte também não comentou a pesquisa do Ipea.

Reajuste do bolsa familia começa a ser pago hoje

O benefício do Programa Bolsa Família com reajuste médio de 19,4% começa a ser pago nesta quinta-feira, 14. Os valores variam de R$ 32,00 a R$ 242,00 mensais. O programa vai beneficiar famílias com renda de até R$ 140,00 por mês por cada integrante. Segundo o Ministério do Desenvolvimento Social e Combate à Fome, que coordena o programa, todas as famílias beneficiadas terão o crédito reajustado. 

A intenção do ministério é tornar o programa mais efetivo no combate à extrema pobreza. A escala de pagamento será iniciada com os usuários que têm cartão terminado em 1 e encerrará dia 29, com os usuários cujo cartão termine em 0. O saque pode ser feito em toda a rede da Caixa Econômica Federal. Para que a família possa receber o benefício é necessário manter o calendário de vacinas em dia, pelo menos até as crianças completarem 7 anos, fazer acompanhamento do crescimento infantil e vigilância nutricional, além de exames pré-natal. 

Também é preciso manter os filhos entre os 6 e os 17 anos na escola com percentuais mínimos de presença. Outro cuidado necessário é manter o cadastro atualizado.

Cristãos de todo o mundo vão se unir em oração por Asia Bibi

Asia Bibi, a mulher condenada à morte por blasfêmia e presa no cárcere de Sheikupura, no Paquistão, agradeceu a todos aqueles que rezarão por ela no Dia Especial de Oração, em 20 de abril.

Nesta data, as comunidades cristãs de todo mundo são convidadas a recordar Asia Bibi e as vítimas inocentes da lei sobre a blasfêmia. Quando Asia foi informada sobre a iniciativa, reagiu emotivamente e disse estar feliz porque o mundo inteiro vai rezar pela sua causa.

Asia agradeceu ainda à Fundação Masihi, que cuida de sua assistência legal, por promover o dia de oração:

"Estou agradecida à fundação por ter organizado tal evento, que me dá esperança para viver. Sinto-me amada pela Igreja Católica e por todas as comunidades cristãs do mundo. Estou orgulhosa de ser filha de uma comunidade tão amável e misericordiosa".

E ao desejar a paz ao mundo, Asia Bibi agradeceu ainda ao Papa Bento XVI, e a todos os religiosos que rezam por ela. "Espero de todo o coração que esta Quaresma e todas as orações possam me ajudar a conquistar a liberdade e felicidade à minha família", acrescenta.

O conselheiro especial para as Minorias Religiosas no país e irmão do ministro assassinado, Shahbaz Bhatti, o católico Paul Bhatti, confirmou sua adesão ao Dia de Oração pela paquistanesa e garantiu também a sua oração pessoal e seu compromisso em trabalhar junto ao governo do Paquistão e às minorias religiosas para encontrar uma solução e evitar que, no futuro, tenham mais vítimas por causa da lei sobre a blasfêmia.

É preciso se copiar o bem e não o mal

Eu digo sempre no meu programa de rádio; “O bem que se faz hoje é semente de felicidade para o dia seguinte”.

 

Mas toda vez que a tv  mostra   uma   tragédia  de  pessoas  com  este comportamento doentio, logo surgem outros psicopatas querendo imitar o  autor dessas tragédias que  chocam e entristecem a humanidade. Na pacata cidade de Itupiranga desde o inicio da semana a população esta apavorada, o motivo foi o conteúdo de uma carta lida durante a programação da rádio comunitária Sociedade FM, no documento, seis pais assinam a carta, e relatam que um elemento muito conhecido naquela cidade pela prática de arrombamentos, ameaça invadir uma escola do local para tirar a vida de estudantes e professores, repetindo a chacina de Realengo no Rio de Janeiro.

O assunto chamou atenção das autoridades de Itupiranga, para o delegado Sergio Máximo essa pessoa  pode ser Elton do Nascimento Santos de 22 anos, um presidiário que esta em liberdade condicional.

A ameaça chegou ao conhecimento do prefeito Benjamim Tasca, que participou de reunião na Comarca de Itupiranga com a presença do Juiz Marcelo Andrey, de acordo com o Juiz, o suspeito não pode ser preso sem que haja elementos que possam justificar um pedido de prisão.

Novo vídeo revela que atirador planejava ataque desde 2010

Atirador gravou o vídeo sozinho, diz a polícia

Assista ao vídeo:

Aluno ferido tem alta; cinco estão internados, nenhum com gravidade:

Missa para vítimas do ataque reúne multidão em Realengo:

Direção do Hospital Regional esclarece sobre atendimento

O Hospital Regional de Marabá tem um atendimento de excelência,”afirmação feita recentemente pela promotora Mayna Queiroz durante inspeção naquela casa de saúde, acompanhada de um médico do Ministério Público Estadual, mais de repente em matéria na imprensa, esta semana o regional passou de mocinho a vilão.

Esclarecendo os fatos; qualquer demanda reprimida ou demora no atendimento como realizações de consultas, exames, e dificuldades para agendar marcação de exames, não parte do pró-saúde - empresa que administra o Hospital Regional de Marabá.

Segundo fonte segura, um estudo encaminhado pela vale, a própria pró-saúde sobre as demandas do setor em Marabá, o x da questão está exatamente no agendamento de pacientes por parte dos municípios junto a central de regulação, provocada pela desistência de pacientes agendados, e não substituídos a tempo, causando assim um numero alto de pacientes insatisfeitos.

A diretora do hospital, Alba Lúcia Muniz, explica que toda a demanda do atendimento tem que partir da central de regulação e não do regional, informou também que compete aos municípios o papel de receber as demandas dos seus cidadãos, avaliar a pertinência dessas solicitações, acionando via internet agendando dentro da sua cota, e avisar ao paciente dia e horário dos exames. 

No entendimento da mesma, a demora que muitos pacientes encontram para conseguir seus exames está sendo provocada por mau gerenciamento dos municípios na hora de encaminhar suas demandas para a central de regulação. “O que a gente tem é um mau uso desses exames porque são encaminhados para cá muitos pacientes que não têm necessidade daquele exame, enquanto pacientes com mais necessidade deixam de vir porque as regulações municipais talvez não estejam trabalhando da forma como, efetivamente, deveriam”, explica.

Alba Muniz faz questão de reforçar que o trabalho de regulação é descentralizado, de modo que os municípios têm um trabalho importante.

Morte de motociciclistas aumenta 754% em dez anos

Em dez anos, o número de motociclistas mortos em acidentes de trânsito aumentou 754%. De acordo com complemento do estudo Mapa da Violência 2011, divulgado hoje, 13, pelo Instituto Sangari, em 1998 foram 1.047 mortes de motociclistas no país. Em 2008, esse número subiu para 8.939 mortes.

O pesquisador responsável pelo estudo, Julio Jacobo, atribui o aumento da mortalidade de motociclistas ao crescimento da frota na última década, que foi de 368,8%. “Há 30 anos, as motos representavam uma parcela praticamente insignificante do total de veículos. Era visto como um artigo de luxo e era inacessível à população. A partir da década de 90, houve a popularização das motocicletas.”

Segundo Jacobo, a instalação de indústrias de ciclomotores no país e os fortes incentivos fiscais fizeram da motocicleta uma saída para as pessoas que não podiam comprar um automóvel. “Com o incentivo do governo, começou-se a reduzir o custo da motocicleta e da manutenção. Foi uma maneira de substituir um transporte público, muito problemático, e driblar os problemas do trânsito urbano.”

De acordo com dados do Departamento Nacional de Trânsito, em 1970, em um total de 2,6 milhões de veículos, só existiam registradas 62.459 motocicletas - 2,4% da quantidade de veículos. Em 1998,  a quantidade de motocicletas subiu para 2,8 milhões, o que representa 11,5% da frota total do país. Em 2008, o número saltou para 13,1 milhões, representando 24% do total nacional de veículos.

Se, na década estudada, a frota de motos cresceu 368,8%, isto é, mais de quatro vezes e meia, a de automóveis aumentou 89,7%. De acordo com a pesquisa, a taxa de óbito dos motociclistas oscilou de um mínimo de 67,8 mortes a cada 100 mil motocicletas em 1998 a um máximo de 101,1, em 2002. A média da década é de 92,3 óbitos a cada 100 mil motocicletas registradas.

“O risco de um motociclista morrer no trânsito é 14 vezes maior que o de um ocupante de automóvel. Se essa tendência continuar, em 2015 a morte de motociclistas no trânsito vai superar os índices de todos os outros veículos juntos”, afirmou Jacobo.

Programação do verão 2011 em Marabá

Confirmado, o Festival da Canção de Marabá vai acontecer no mês de Julho, por determinação  do prefeito Maurino Magalhães. Esta semana a secretaria de cultura inicia  a  montagem da equipe   que  coordenará a alta temporada de verão da cidade; FECAM e festas juninas. Uma idéia que esta em estudo para este ano, segundo o professor Melquiades Justiniano, secretário municipal de cultura de Marabá, é a de levar o FECAM para a praia do tucunaré.

Usuários reclamam dos serviços, e da demora no atendimento da Loja Vivo de Marabá

Usuários reclamam dos serviços e demora no atendimento da loja vivo. _”Um verdadeiro desrespeito com o usuário, se eu fosse da uma nota, de 0 a 10, três seria uma nota alta para o péssimo atendimento dispensado por essa operadora”, disse o usuário Alex Felix Solino, residente na Rua sudoeste, qd 111, que também relatou ter que ficar esperando um dia inteiro por atendimento na loja do núcleo Cidade Nova e ainda remarcar para o dia seguinte o conserto de um smartfhone. “Infelizmente percebe-se que a operadora vivo em marabá não tem profissionais capacitados, e qualificados para atender”.

Em cada função especifica a gama de serviços que chega a loja, é a que oferecem na hora de vender os produtos, Alex Solino enfatiza que a empresa vende os equipamentos, mais não dispõe de assistência técnica precisa, e eficiente. Na vivo as filas são quilométricas até para receber a senha para atendimento, uma vez que não existe uma máquina, onde o usuário possa retirar a senha por ordem de chegada a exemplo das agências bancarias. Procurado pela reportagem o gerente regional que estava em um encontro em Belém mencionou que brevemente falará quais providencia a Operadora Vivo tomará afim de melhorar o atendimento ao publico em Marabá, onde  a demanda aumenta diariamente, e a Vivo tem que acompanhar essa explosão de crescimento, e sobretudo respeitar o consumidor, e dando um atendimento digno, e bem qualificado, afinal é um direito de todos, isso antes mesmo que mais reclamações cheguem ao PROCON  ou ao Ministério Público.